สรุปรายงานข่าวเรื่องคำขอของฝรั่งเศสให้เลื่อนภาระนำเข้ามีเทนบางส่วนของ EU ข้อกำหนดตามช่วงเวลาปัจจุบัน และการเตรียมข้อมูลผู้ส่งมอบ การเรียกร้องให้เลื่อนไม่ใช่การแก้กฎหมาย
ภาพรวม
รายงานระบุว่าประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครงเสนอให้เลื่อนหน้าที่นำเข้าบางส่วนหนึ่งปีท่ามกลางข้อกังวลด้านอุปทานพลังงาน ระเบียบมีเทน EU มีผลแล้ว และหน้าที่นำเข้าจะทยอยใช้ บริษัทควรปฏิบัติตามกฎหมายปัจจุบันจนกว่าจะมีการแก้ไขอย่างเป็นทางการ
การประเมินและการใช้งาน
กำหนดการในแหล่งข่าวแยกหลักฐานการตรวจวัด รายงาน และทวนสอบ ออกจากการรายงานความเข้มมีเทนและเกณฑ์ในระยะต่อมา วันที่ทำสัญญาและประเภทเชื้อเพลิงฟอสซิลที่นำเข้าอาจมีผลต่อการใช้บังคับ จึงต้องตรวจหน้าที่เฉพาะและแนวทางทางการ
การนำไปใช้
- ผู้นำเข้าควรทำแผนที่ผู้ส่งมอบ สัญญา ข้อมูลการผลิต และหลักฐาน MRV ระบุช่องว่างและประสานผู้ส่งมอบล่วงหน้า ติดตามมติ EU อย่างเป็นทางการ ข้อเสนอข่าวหรือความยืดหยุ่นการบังคับใช้ไม่ได้เปลี่ยนวันที่กฎหมายเอง
- แหล่งข่าว: ESG News, 22 กันยายน 2026 สรุปจากรายงานที่อ้างและหน้า EU Methane Regulation โปรดยืนยันข้อกำหนดปัจจุบันจากแหล่ง EU ทางการ
ข้อเสนอที่รายงานและกำหนดการปัจจุบัน
ESG News รายงานว่าเมื่อวันที่ 18 กันยายน 2026 ประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครงของฝรั่งเศสเขียนถึงประธานคณะกรรมาธิการยุโรป เออร์ซูลา ฟอน แดร์ ไลเอิน ขอให้เลื่อนหน้าที่นำเข้าเชื้อเพลิงฟอสซิลตามระเบียบมีเทนหนึ่งปี จาก 1 มกราคม 2027 เป็น 1 มกราคม 2028 นี่เป็นคำขอ ไม่ใช่การแก้กฎหมายที่ประกาศใช้แล้ว รายงานยังกล่าวถึงข้อเสนอให้ผ่อนคลายกฎคุณภาพเชื้อเพลิงและการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพชั่วคราว โดยมีประเทศสมาชิกมากกว่าสิบประเทศที่มีรายงานว่าสนับสนุนการเลื่อนหรือพักการใช้ข้อกำหนด
ระเบียบมีผลตั้งแต่ 4 สิงหาคม 2024 ภาระนำเข้าทยอยใช้ ได้แก่ ตั้งแต่ 1 มกราคม 2027 ผู้นำเข้าน้ำมันดิบ ก๊าซธรรมชาติ และถ่านหินต้องแสดงว่าระบบตรวจวัด รายงาน และทวนสอบ (MRV) ที่ใช้ในขั้นการผลิตเทียบเท่าข้อกำหนด EU ตั้งแต่ 5 สิงหาคม 2028 ต้องรายงานความเข้มมีเทนในขั้นการผลิต และตั้งแต่ 5 สิงหาคม 2030 ต้องแสดงว่าความเข้มต่ำกว่าเพดานที่คณะกรรมาธิการยุโรปกำหนด สองระยะแรกเกี่ยวข้องกับสัญญาที่ทำหรือขยายหลัง 4 สิงหาคม 2024 ส่วนระยะที่สามเกี่ยวข้องกับสัญญาหลัง 5 สิงหาคม 2030 สัญญาเดิมยังต้องใช้ความพยายามอย่างสมเหตุสมผล ตรวจหน้าที่ตามชนิดเชื้อเพลิง วันที่สัญญา และรายละเอียดกฎ
รายงานกล่าวถึงความยืดหยุ่นด้านการบังคับใช้ที่อาจดำเนินถึงสิ้นปี 2029 ในกรณีความมั่นคงด้านพลังงาน แต่ความยืดหยุ่นนี้ไม่ได้เปลี่ยนวันที่ตามกฎหมายโดยอัตโนมัติ รายงานยังกล่าวถึงการผ่อนคลายข้อกำหนดคุณภาพเชื้อเพลิง และการใช้ B10 ซึ่งมีไบโอดีเซลสูงสุด 10% แทน B7 สูงสุด 7% ทั้งหมดนี้ยังเป็นข้อเสนอที่รายงาน ไม่ใช่กฎหมาย EU ที่ประกาศใช้แล้ว
ประเด็นถกเถียงและผลต่อธุรกิจ
ฝ่ายสนับสนุนการเลื่อนอ้างความเสี่ยงจากภูมิรัฐศาสตร์ ความเสี่ยงตามสัญญาและกฎหมายสำหรับผู้นำเข้า ตลอดจนความยากในการยืนยันการส่งเชื้อเพลิงในหลายสัปดาห์ข้างหน้า ส่วนข้อกำหนดนำเข้ามีเป้าหมายใช้กำลังซื้อของ EU ขยายการควบคุมมีเทนไปยังห่วงโซ่อุปทานพลังงานโลก การเลื่อนมากอาจลดผลของนโยบายได้ ธุรกิจจึงควรเตรียมตามข้อกำหนด MRV ปัจจุบันจนกว่า EU จะเปลี่ยนกฎหมายอย่างเป็นทางการ การเปลี่ยนแปลงอาจกระทบต้นทุนปฏิบัติตาม สัญญา และกำหนดเก็บข้อมูลมีเทนจากต้นน้ำ รวมถึงผู้ส่งมอบนอก EU
การสนับสนุนด้านห่วงโซ่อุปทานอาจรวมถึงติดตามกฎมีเทน CSRD และ CBAM ประเมินช่องว่างข้อมูลกับการทวนสอบ จัดทำแบบสอบถามผู้ส่งมอบและแม่แบบเก็บข้อมูลมีเทนหรือ Scope 3 ที่เกี่ยวข้อง เพิ่มข้อกำหนดการให้ข้อมูล ESG ในสัญญาตามความเหมาะสม ฝึกอบรมฝ่ายบริหาร จัดซื้อและ ESG ตลอดจนจำลองรายงานเพื่อหาหลักฐานที่ขาด แต่ละกฎมีขอบเขตและวิธีคำนวณต่างกัน จึงต้องประเมินแยกกัน